|
| MOQ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| standard packaging: | กล่องไม้ |
| Delivery period: | 7-15 วัน |
| payment method: | ที/ที |
| Supply Capacity: | 500 ชุดต่อเดือน |
มอเตอร์ขับเคลื่อนไฮดรอลิกทำงานได้อย่างเสถียร Black Poclain MS11 สำหรับการเจาะแนวนอน
มอเตอร์ไฮดรอลิก Poclain MS11
ประเภทลูกสูบเรเดียล
1) นำเข้าแบริ่งและซีลน้ำมัน
2) การออกแบบโมดูลาร์ ประสิทธิภาพสูง แรงดันสูง และการทำงานที่ราบรื่นแม้ในความเร็วต่ำมาก
3) โหลดรัศมีและแนวแกนที่อนุญาต, มอเตอร์พร้อมดิสก์เบรกหลายแผ่น, การควบคุมการปล่อยมอเตอร์
4) ควบคุมโดยมอเตอร์ displacement ซึ่งหารด้วย single-displacement และ double-displacement การแทนที่แบบ single-displacement เป็นเอาต์พุตการกระจัดที่สมบูรณ์และการแทนที่แบบ double-displacement ที่ควบคุมโดยวาล์วเพื่อดำเนินการความเร็วโดยการกระจัดที่สมบูรณ์หรือเอาต์พุตการกระจัดครึ่งหนึ่ง
| พิมพ์ | MS11-8 | MS11-9 | MS11-0 | MS11-1 | MS11-2 | |||||
| การกำจัด (มล. / r) | เต็ม | กึ่ง | เต็ม | กึ่ง | เต็ม | กึ่ง | เต็ม | กึ่ง | เต็ม | กึ่ง |
| 837 | 418 | 943 | 471 | 1048 | 524 | 1147 | 573 | 1259 | 629 | |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 44 | 29 | 44 | 29 | 44 | 29 | 44 | 29 | 44 | 29 |
|
ความคลาดเคลื่อนของแรงดัน แรงบิด 10MPa (นิวตันเมตร) |
1251 | 613 | 1409 | 391 | 1566 | 768 | 1714 | 840 | พ.ศ. 2425 | 922 |
| แรงบิดสูงสุด (Nm) | 3127 | 3524 | 3916 | 4286 | 4704 | |||||
| จัดอันดับความดัน(MPa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | |||||
| แรงดันสูงสุด (MPa) | 40 | 40 | 40 | 35 | 35 | |||||
| จัดอันดับความเร็ว(r/นาที) | 65 | 65 | 65 | 60 | 60 | |||||
| ช่วงความเร็ว (รอบ/นาที) | 0-160 | 0-160 | 0-160 | 0-150 | 0-150 |
|||||
มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:
ควบคุมคุณภาพ:
|
|
| MOQ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| standard packaging: | กล่องไม้ |
| Delivery period: | 7-15 วัน |
| payment method: | ที/ที |
| Supply Capacity: | 500 ชุดต่อเดือน |
มอเตอร์ขับเคลื่อนไฮดรอลิกทำงานได้อย่างเสถียร Black Poclain MS11 สำหรับการเจาะแนวนอน
มอเตอร์ไฮดรอลิก Poclain MS11
ประเภทลูกสูบเรเดียล
1) นำเข้าแบริ่งและซีลน้ำมัน
2) การออกแบบโมดูลาร์ ประสิทธิภาพสูง แรงดันสูง และการทำงานที่ราบรื่นแม้ในความเร็วต่ำมาก
3) โหลดรัศมีและแนวแกนที่อนุญาต, มอเตอร์พร้อมดิสก์เบรกหลายแผ่น, การควบคุมการปล่อยมอเตอร์
4) ควบคุมโดยมอเตอร์ displacement ซึ่งหารด้วย single-displacement และ double-displacement การแทนที่แบบ single-displacement เป็นเอาต์พุตการกระจัดที่สมบูรณ์และการแทนที่แบบ double-displacement ที่ควบคุมโดยวาล์วเพื่อดำเนินการความเร็วโดยการกระจัดที่สมบูรณ์หรือเอาต์พุตการกระจัดครึ่งหนึ่ง
| พิมพ์ | MS11-8 | MS11-9 | MS11-0 | MS11-1 | MS11-2 | |||||
| การกำจัด (มล. / r) | เต็ม | กึ่ง | เต็ม | กึ่ง | เต็ม | กึ่ง | เต็ม | กึ่ง | เต็ม | กึ่ง |
| 837 | 418 | 943 | 471 | 1048 | 524 | 1147 | 573 | 1259 | 629 | |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 44 | 29 | 44 | 29 | 44 | 29 | 44 | 29 | 44 | 29 |
|
ความคลาดเคลื่อนของแรงดัน แรงบิด 10MPa (นิวตันเมตร) |
1251 | 613 | 1409 | 391 | 1566 | 768 | 1714 | 840 | พ.ศ. 2425 | 922 |
| แรงบิดสูงสุด (Nm) | 3127 | 3524 | 3916 | 4286 | 4704 | |||||
| จัดอันดับความดัน(MPa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | |||||
| แรงดันสูงสุด (MPa) | 40 | 40 | 40 | 35 | 35 | |||||
| จัดอันดับความเร็ว(r/นาที) | 65 | 65 | 65 | 60 | 60 | |||||
| ช่วงความเร็ว (รอบ/นาที) | 0-160 | 0-160 | 0-160 | 0-150 | 0-150 |
|||||
มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:
ควบคุมคุณภาพ:
